力士乐柱塞泵维修时拆卸后检查测量修复方法

力士乐柱塞泵在持久运用过后，都必须拆下来检查维修，这是一个很重要，一旦被我们忽略这个方面的话，就会容易出现事故，可是对于有些新用户来说可能不是很完全了解检查的方法都有哪些？

一、拆开力士乐柱塞泵后，应检查力士乐柱塞泵的以下几方面:

1、定子内曲线的磨损情况，配流盘的磨损情况。这些磨损与输出流量、压力下降，内泄漏增大，元件发热等有关，也与压力波动增大有关。

2、定子内曲线的磨损主要发生在吸油过渡区。为避免泵抽空，严禁使用精密过滤器。对于力士乐柱塞泵，油液的清洁度应达到国家标准等级16 / 19级，使用的过滤器精度大多为25~30un。

二、测量方法

1、柱塞在转子槽内，能自由灵活移动，保证其间隙为0.015~0.025mm；

2、柱塞高度略低于转子的高度，其值为0.005mm；

3、轴向问隙控制在0. 04-0. 07mm;用手旋转主动轴，应保证平稳，无阻滞现象。

三、修复方法

1、定子的修复

①柱塞油泵工作时，柱塞在高压油及离心力的作用下，紧靠住定子曲线面，柱塞与定子曲线表而接触压力大而磨损快，特别在吸油腔部分，柱塞根部由较高的载荷压力顶住。

②因此，吸油腔部分最容易磨损。当曲线表而轻微磨损时，可以用油石抛光即可。既经济又方便的修复方法是将定子翻转180安装，并在对称位置重新加工定位孔，使原吸油腔变为压油腔。

2、柱塞的修复

①柱塞一般与定子内环表面接触，柱塞顶端和配流盘相对运动的两侧易磨损，磨损后可利用专用工具装夹修磨，恢复其柱塞精度。

四、转子的修复

1、转子两端面磨损，轻者用油石将毛刺和拉毛处修光、推平，严重的则用心棒放在外圆磨床上将端面磨光。

2、转子磨去量与柱塞的磨去量同样多，以保证柱塞略低于转子高度。

3、保证两端平行度在0.008mm以内，端面与内孔垂直度在0.0lmm以内。

五、配流盘的修复

1、配流盘的端面和孔径最易磨损。

2、端面磨损后可将磨损面在研磨平板上用粗砂布将被柱塞刮伤处粗磨平，然后再用极细纱布磨平；

3、若端面严重磨损，可以在车床上车平，但必须注意应保证端面和内孔垂直度为0. 01mm,平行度为0.005~0.01mm，只允许端面中凹。

4、若车削太多，配流盘过薄后容易变形。

5、若配流盘内孔磨损，轻者可用砂布修光即可，严重者必须调换新的配流盘或将配流盘放在内圆磨床上修磨内孔，保证圆度和锥度在0.005m1n以内，孔径与转子单配。

6、转子和配流盘端面修磨后，为控制其轴向间隙，泵体也必须相应修磨。