港口输油臂液压维修不求人 不同故障现象对应维修诊断方法汇总

输油臂是港口、码头船舶装卸油品及其他化学产品必不可缺的专用设备。某港装卸油品使用的输油臂总计30台，全部为液压驱动，其具备的基本功能有内臂俯仰、内臂旋转、外臂伸展、浮动、快速连接器遥控。

一、功能性故障诊断与排除

如下表所示，功能性故障多为液压件故障的具体表现，诊断过程通常要进行油路分析，找出故障元件，是一个复杂的过程。实际中，有的元件故障比较明显，掌握其特征后可以直接判定维修部位，因此掌握元件的故障特征对于提高维修效率是非常必要的。

输油臂常见故障原因及排除措施

二、典型元件故障与排除

1、 液压缸常见故障与排除

实际工作中，液压缸的主要故障是由于回油或其他原因造成缸内存有空气，在运行中出现爬行，通常不带负载反复运行几个行程后可完成排气。如果仍然排气不好，可打开液压缸端部的排气塞排气。液压缸密封失效在输油臂液压系统中并不常见。通常表现为建立不了工作压力。可采用将液压缸回油口打开，在满行程后继续给油，检查是否仍有回油的方法来检验。

举例如下。

现象：动作不灵或无动作，系统压力达不到设定压力，调节溢流阀不起作用。

初步判断：液压缸密封失效。

诊断：将液压缸回油口（反应不灵的动作）打开，在满行程后继续给油，有大量油液喷出，诊断为液压缸密封失效。

维修：更换液压缸密封后故障消除。

2、液压泵常见故障与排除

输油臂液压泵通常都选用齿轮泵或叶片泵。一般都采用液下安装，冷却性能好。系统中液压泵的故障率很低，其中端盖密封失效造成不起压较常见，另外由于电气原因造成反转等故障也较多。

举例如下。

现象：系统压力达不到设定压力，调节溢流阀不起作用，泵工作声音不正常。

初步判断：溢流阀故障、液压泵电气部分故障、液压泵机械部分故障。

诊断：将溢流阀解体检查，未见异常，排除；检查电气部分，未见异常，排除；拆卸液压泵，发现泵端盖密封圈击穿，进油与出油流道连通。

维修：更液压泵密封后故障消除。

3、控制阀常见故障与排除

控制阀是输油臂液压系统的主要故障点。主要的故障为油液污染造成的堵塞、磨损而形成内漏，弹簧失效也是多发故障。 ’

举例如下。

现象：4台臂系统，其中1台外臂收不到极限，系统压力正常。

初步判断：内漏，主要有两点，一是操作台上的34SO型换向阀，二是组合阀（节流、溢流阀）。

诊断：更换34SO型换向阀，故障仍存在，排除；调节组合阀，故障臂恢复正常，但相邻臂出现相同现象，认定为组合阀内漏。

维修：更换组合阀，故障消除。

4、输油臂油液污染

输油臂日常维修中最常见的，也是故障诊断较麻烦的是由于油液污染造成的故障。

举例如下。

现象：4台臂系统，遥控操作，当完成两台臂操作后，操作第三台时，系统压力突然下降，低于设定压力，输油臂动作不灵。

初步判断：内漏，选择臂的电磁阀、溢流阀、泵故障。

诊断：更换电磁阀，故障仍存在，排除；将溢流阀解体检查，未见异常，排除；更换电磁阀，故障仍存在，排除；切换备用泵，故障仍存在，排除。

二次诊断；操作台的手动换向阀有内漏。

维修：反复动作换向阀，并动作切换手动/遥控操作切换阀，故障消除。认定为油液脏物卡住换向阀，造成内漏，在反复动作换向阀后，脏物冲出，系统恢复正常。之后进行了换油，发现油箱及过滤器内脏物很多，印证了当时的判断。

做好港口输油臂液压系统的维修除了要掌握油路分析的基本知识外，维修经验也很重要，但是经验要靠长时间的积累才能具备。在研究现场维修技巧的同时，提高维护水平，加强管理，减少故障也是重要的一环。