派克柱塞泵在长期运行后,不可避免会出现一些小故障。如果对派克柱塞泵的结构等有一些了解,那么可以与众鸿柱塞泵维修工程师沟通时更好的交流,快速定位故障部位。同时,也有利于液压柱塞油泵的日常维护保养。为此,众鸿液压维修以图片的方式更加直观的展示派克柱塞泵维修常见故障零件及其部位。
如图2-125所示,派克变量柱塞泵维修中易出故障的零件有:缸体、柱塞与滑靴、中心弹簧、泵轴、轴承与油封等。派克柱塞泵维修时易出故障的零件部位有:G1、G2、G3、G4面等的磨损拉伤。
据试验表明,斜盘式抽向柱塞泵的磨损量发生在5~10μm固体颗粒的磨粒磨损中。而引起派克柱塞泵输油量显著下降的是由于40~60固体颗粒的磨粒磨损。原因是后者对滑动表面磨损不均匀,特别是配油盘隔档处与缸.休柱.塞之间隔档处的局部划劣,尽管磨擦量不大,却使派克柱塞泵的输油f显著下降。前者虽然磨损量大,但磨损均匀,仍能使派克柱塞泵的滑动表而如配油表面保持很少间隙,所以漏损量不大。磨粒是自大而小地恶性磨损的,因此,大小颗粒的磨损象都必须同时注意,并加以减少与改善。