摊铺机液压系统维修转场时,需要克服由于整机重量产生的行驶阻力。如图1所示,该摊铺机左右行走驱动液压系统分别由一个力士乐A4VG电比例变量泵和一个A6VE电控双排量插入式马达组成的闭式系统,插装式马达经过行走减速机减速后驱动履带工作。根据杨红旗所著《工程机械履带一地面附着力矩理论基础》中双履带机械行走过程中行驶总阻力矩一定,可以得到转向过程和直线行驶过程中摊铺机的行驶总阻力矩相同针对摊铺机具体化为转向和直线行驶时左右行走系统压力之和相等。
一般摊铺机行驶档行走系统压力在150—200bar之间,左转时,左边行走系统压力降低,右边行走系统压力升高,且左边压力降低的值等于右边压力升高的值,右转同理。对于此摊铺机液压维修,可以通过测量直线行驶和左转向时左右履带驱动马达的有效压力来快速判断故障。此摊铺机左右行走泵压力切断设定300bar,补油压力设定25bar。
现场测试直线行驶时左行走系统压力lOObar、右行走压力290bar,左转弯时左行走系统压力25bar、右行走压力300bar。直线行驶时左右履带驱动压力之和100+290=390bar,向左转向时左右履带驱动压力之和25+300=325bar。
通过对以上压力分析,左转向和直线行驶时左右履带驱动压力之和差异较大,且直线行驶时右驱动系统压力高达290bar接近泵压力切断压力300bar,行走减速机损坏可能性最大。左转弯时,右边马达阻力受到的阻力矩达到了压力切断,右行走泵压力切断起作用,泵的输出流量减少,导致右履带行走速度降低,不能正常左转向。更换行走减速机后转向正常,行驶档直线行驶时左右行走系统压力分别为100bar和105bar,压力正常
此摊铺机振捣液压系统由一个力士乐A4VG电比例变量泵和一个低俗大扭矩定量马达组成闭式系统。振捣泵A4V G压力切断设定压力380bar,补油压力25bar。先检查做左螺旋泵压力300bar,压力正常。然后将螺旋转速手动设定到最大,读取左螺旋泵电流正常。
然后测量此时螺旋实际转速只有理论螺旋转速的三分之一。用堵头将左边螺旋泵的两个主油口A、B口堵死,并接好压力表测量A、B口压力。手动左螺旋泵工作,测量螺旋泵A口高压350bar。根据故障逻辑推断马达内泄严重,更换马达后故障解除。