1、液压泵回路净化
油箱应充以经过滤的液压油液。液位应足够高以防止在液压泵进口吸油连接处形成旋涡。用外界的辅助液压泵进行冲洗和过滤是净化系统的良好做法。
2、灌注液压泵并排除空气
如果液压泵安装得高于液面。则应经出油口给液压泵灌注油液。如果液压泵安装得低于液面,则可松开液压泵的出口接头(或其他下游 接头或堵头)让油液排除空气。可能须松开油箱上的注油帽使 油液流动自如。当不含可见气泡的纯液流开始经松开的接头泄出时,应重新旋紧接头。
为排除滞留的空气还推荐出口回路中的放气阀。如采用这种装置,起动前应给液压泵灌注油液。在某些情况下,可以在油门和点火开关处在关闭位置时使发动机的起动器运行5至10秒钟给液压泵灌注。必须松开液压泵出口的一个接头或堵头让空气逸出。
3、液压泵的起动
所有控制件应置于中立位置,使液压泵起动时无载。起动发动机并怠速运行。一旦起动了液压泵,它应在几秒钟内灌注并液压泵油。如果不是这样,则应查明油箱和液压泵进口之间有无节流,进口管和连接有无漏气。还要确认滞留空气能否从出口逸出。
在发动机怠速下运行5分钟左右。然后,一边观察油箱液位一边操作器具。使所有的执行器外伸到最大安全限以便给系统充分灌油。不能在液位低于下限时运行。向油箱加油使油液达到正确的注油液位。