油泵维修之液压齿轮泵易损组件检查维修方法(一)

发布日期：2018-01-25 浏览次数：3032

液压齿轮泵的特点:液压齿轮泵对油液的要求最低，初期因为压力低，所以一般用在低压系统中，先随着技术的发展，现在液压齿轮泵的压力可以做到25Mpa左右，常用在廉价工程机械和农用机械方面，当然在一般液压系统中也有用的，其缺点是油液脉动大，不能变量，优点是自吸性能好。

液压齿轮泵使用较长时问后，齿轮各相对滑动面会产生磨损和刮伤，端面的磨损导致轴向问隙增大，齿轮圆的磨损导致径向间隙增大，齿形的磨损噪声增大。

1.1齿轮维修
　　①齿形修理:用细纱纸或油石去除拉伤或已磨成多棱形部位的毛刺，再将齿轮啮合面调换方位适当对研，洁洗后可继续使用，但对于用肉眼能观察到的严重磨损件，应予更换;
　　②端而修理:轻微磨损者，可将两齿轮同时放在0#砂纸上擦磨抛光，磨损拉伤严重时可将两齿轮同时放在平磨床上磨去少许，再用金相砂纸抛光。此时泵体也应磨去同样的尺寸，两齿轮厚度差在0. 005mm以内，齿轮端面与孔的垂直度都应控制在0. 005mm以内;
　　③齿顶圆:液压齿轮泵的齿轮在径向不平衡力F作用下，一般会出现磨损。齿顶圆磨损后，对低压液压齿轮泵的容积效率影响不大，但对高中压液压齿轮泵，则应考虑电镀外圆或更换齿轮。

不二越齿轮油泵

1. 2泵体维修
　　泵体的维修主要是内腔与齿轮齿顶圆相接面，且多发生吸油侧，如泵体属于对称型，可将泵体翻转180度安装再用。泵体内的上、下两个圆弧面，允许有轻度拉伤。如起毛刺，可用油石条打磨平。

1.3前后盖维修
　　前后盖主要是装配后，与齿轮滑动的接触端面的磨损与拉伤，如磨损和拉伤不严重，可以研磨端面维修，磨损拉伤严重，可在平面磨床上磨去端面上之沟痕.但此时，困油卸荷槽的深度变浅，对消除闭死容积的困油不力。

1.4泵轴维修
　　液压齿轮泵泵轴的失效形式主要是与滚针轴承相接触处容易磨损，少量的产生弯折.如果轻微磨损，可以抛光维修，如果磨损严重，则需重新加工，长短轴上的键槽对中心线有平行度和对称度要求，装在轴上的平键与齿键槽的配合间歇均不能过大，轴不得在齿轮内产生径向摆动，轴颈与安装齿轮部分轴的配合表面的同心度为0.01 mm,两轴颈的同心度为0.02-0.03mm。

1.5油封及其它橡胶密封件，应予更换。
　　因为密封件长时间处于高压状态，己失效，拆下后，不能恢复原状。重新装上去，密封不好，肯定会出现压力上不去、漏油等现象。

1.6液压齿轮泵组装

对液压齿轮泵的关键零件的要求如下:
　　泵体应比齿轮宽0.01-0.02mm
　　一对齿轮的宽度误差不得大于0.005mm
　　侧板厚度的公差为0.01-0.02mm
　　如液压齿轮泵采用浮动轴套时，同一侧的两个轴套外端面的宽度误差，不得大于0.005mm。